Witamy na naszej stronie, dzięki której każdy może zająć się śledzeniem statków. Darmowy radar statków obejmuje statki pływające po morzach i oceanach. Radar statków umożliwia śledzenie i obserwowanie statków, które wpływają i wypływają z portów na całym świecie. Co najważniejsze radar statków jest całkowicie darmowy i może z niego korzystać każdy.
Różne osoby na różnym punkcie mają bzika. Jedni uwielbiają obserwować ptaki, inni samoloty, a jeszcze inni nie widzą świata poza statkami. Coraz więcej osób podczas planowania wakacji wybiera rejsy statkami. To naprawdę niesamowita przygoda. Jeśli ktoś z Twoich bliskich wybrał się na taki rejs, albo masz kogoś kto na takim statku pracuje to zrozumiałe jest, że się o nich martwisz. W końcu płynący statek z każdej strony otacza tylko woda. Radar statków pozwoli rozwiać wszelkie Twoje obawy. Wystarczy, że wejdziesz na radar statków, klikniesz na konkretny statek i będziesz mógł na bieżąco śledzić trasę jaką on pokonuje. Ponadto radar statków udostępnia wiele dodatkowych informacji m.in. informacji o jego wielkości, celu, do którego zmierza, a także portów w których będzie się zatrzymywał. Radar statków jest całkowicie darmowy i to Ty decydujesz kiedy i w jakich okolicznościach będziesz z niego korzystał. Statki możesz śledzić na komputerze, tablecie, albo telefonie.
Radar statków to aplikacja umożliwiające śledzenie statków pływających po wodach całego świata. Radar statków bazuje na systemie automatycznej identyfikacji (AIS), czyli zautomatyzowanym systemie śledzenia, który jest wykorzystywany na morzu. Wspomniany system umożliwia gromadzenie statystycznych i dynamicznych informacji na temat wszystkich pływających statków. Dane drogą elektroniczną wymieniane są pomiędzy stacjami AIS. Wspomniany tzw. statkowy system nadawczy odświeża dane nawet co 100 sekund. Jednym z jego zadań jest to, że usprawnia on komunikację pomiędzy promami, aby nie dochodziło na morzu do kolizji. Ponadto dzięki temu systemowi statki są identyfikowane przez brzegowe systemy nawigacyjne, które nadzorują ruch przy danym nabrzeżu.
Śledzenie ruchu statków na żywo może stać się bardzo ciekawym i wciągającym zajęciem. Jeśli leżysz na plaży i widzisz na horyzoncie przepływający statek, zawsze możesz sprawdzić na mapie co to jest za statek. Wystarczy, ze wejdziesz w radar statków a uzyskasz wszystkie informacje na jego temat, czyli skąd i dokąd płynie, z jaką prędkością, a także będziesz miał wgląd do danych technicznych statku i jego zdjęć.
Dzięki technologii AIS osoby korzystające z map radaru statków mogą podpatrywać położenie statków przez całą dobę. A więc jeśli masz na statku kogoś bliskiego na bieżąco będziesz wiedział, czy statek będzie miał jakiekolwiek opóźnienie w dopłynięciu do portu, albo czy wpływa z portu z opóźnieniem. Nie wpadaj od razu w panikę jeśli ikona statku zniknie z radaru. Nie świadczy to o problemach statku, albo o tym, że statek zatonął. Musisz być świadom tego, że system AIS pracuje na częstotliwościach UKF, co oznacza, że jego zasięg jest uzależniony od wysokości zamontowanych anten. Medium służącym do przekazywania informacji jest wycinek radiowego pasma morskiego UKF, a dokładniej mówiąc dwa kanały 87B i 88B (161,975 MHz i 162,025 MHz). W bardzo dobrych warunkach pogodowych zasięg systemu AIS może być większy, a w złych warunkach ulec zmniejszeniu. To może wpływać na pojawianie się pewnych opóźnień w odświeżaniu pozycji, albo powodować jej zanikanie. Radar statków na żywo wykrywa promy, które znajdują się w ruchu, ale również zauważa on statki zacumowane w porcie. Radar statków i mapa nawigacyjna to bardzo przydatne narzędzie, które można wykorzystywać w wielu sytuacjach. Przykładowo, gdy na morzu panuje sztorm, a ktoś chce się dowiedzieć czy statek wpłynął do portu wystarczy wejść na radar statków i to sprawdzić. Radar statków może okazać się także pomocny jeśli ktoś chce sprawdzić nazwę promu zacumowanego w porcie, którym ma płynąć.
Dzięki radarowi statków możliwa jest lokalizacja statków. Możliwe jest określenie położenia statku, wystarczy kliknąć na dany statek na mapie i pojawią się dokładne współrzędne. Pozycja statków określana jest przez szerokość i długość geograficzną, albo w postaci namiaru i odległości od określonego obiektu. Przez nawigatorów pozycja statków określana jest dzięki lądowym obiektom nawigacyjnym (landmarks), ciałom niebieskim, systemom i urządzeniom nawigacyjnym. Dzięki prowadzonym obserwacjom można wyznaczyć linie pozycyjne, które wykreślane są na mapie i wskazują pozycje statków. Obserwowana pozycja statków zawsze oznacza pozycje statków nad dnem. Już nic nie stoi na przeszkodzie, abyś mógł śledzić statki na żywo. Jeśli masz dostęp do Internetu to możesz wyznaczyć położenie statku niezależnie do tego czy siedzisz w domu, jedziesz pociągiem, czy może płyniesz statkiem.
Jeszcze zanim statek opuści port bardzo ważną kwestią jest wyznaczenie jego drogi. Trasa statku stanowi kwintesencję dobrej nawigacji, gdyż najważniejsze jest, aby statkom zapewnić bezpieczeństwo podczas żeglugi i to już od portu wyjściowego, aż do portu docelowego. W momencie, gdy wyznacza jest trasa statku należy wziąć pod uwagę drogę jaką musi pokonać statek oraz czas na to potrzebny. To czy trasa statku będzie przebiegała tak jak zostało to wyznaczone zależy od pracy nawigatora i wielu urządzeń elektronicznych. Urządzenia tworzą tzw. zintegrowany mostek nawigacyjny, dzięki któremu można ustalić położenie statku i zobrazować daną sytuację. Każdy obiekt znajdujący się na morzu musi przestrzegać międzynarodowych standardów. Planowanie trasy statku to nieprzerwany proces. Trasa statku planowana jest po to, aby zapewnić bezpieczeństwo wszystkim statkom znajdującym się na morzu, i aby podróż statku była efektywna.
Przez pozycję statku należy rozumieć miejsce w jakim znajdują się statki na morzu. Punkt wykreślony na mapie morskiej oznacza miejsce w jakim w danym czasie znajduje się statek na morzu. Pozycja statków określana jest w formie współrzędnych geograficznych. Wielkie kontenerowce i statki pasażerskie są zobowiązane do tego, aby na ich pokładzie znajdował się sprzęt AIS, czyli System Automatycznej Identyfikacji. W momencie, gdy statek wypływa na morze umożliwia on transmitowanie położenia statku, uzyskiwaną przez statek prędkość, numer identyfikacji. Wszystkie te dane trafiają do innych statków na morzu oraz stacji nabrzeżnych. Pierwotnie system AIS stworzono po to, aby statki na morzu na siebie nie wpadały i nie dochodziło do niebezpiecznych sytuacji.